In Unternehmen werden demnächst vermehrt Mobilitätsbudgets statt Dienstwagen und Jobtickets für den Arbeitsweg genutzt. Denn eine neue Pauschalbesteuerung soll Mobilitätsbudgets vereinfachen und flexibles Pendeln mit E-Bike, E-Scooter oder Carsharing ermöglichen. Künftig sollen Arbeitgeber Mobilitätsbudgets bis zu einer Kostenobergrenze von 2.400 Euro pro Jahr und Mitarbeiter:in pauschal mit 25% versteuern können. Welche Anwendungsfälle Unternehmen in der Praxis damit umsetzen können: Eine Übersicht.
Die NAVIT Mobilitätsbudget-Plattform ist flexibel einsetzbar. Deshalb arbeiten bereits Startups, Beratungen, Agenturen, Mittelstand und Großkonzernen in ganz Deutschland mit uns zusammen. Die NAVIT Plattform bietet eine breite Palette möglicher Mobilitätsoptionen, aus denen sich Unternehmen flexibel und anpassbar die Optionen aussuchen können, die zum Firmenstandort und zu den Mobilitätsbedürfnissen der Mitarbeitenden passen.
Die Anwendungsfälle in der Übersicht:
Mit einem Mobilitätsbudget die Mobilitätsbedürfnisse aller Arbeitsmodelle flexibel abdecken und Kosten sparen.
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Mitarbeiterbenefits gibt es viele, aber Mobilität ist ein Grundbedürfnis. Laut Statistiken wie dem Circula Benefits Report war ein Zuschuss für Mobilität der Top-Wunschbenefit für Mitarbeitende in 2023. Das Mobilitätsbudget lohnt sich deshalb besonders für Unternehmen, die ihre Benefits-Strategie umbauen möchten. Die Implementierung des NAVIT Mobilitätsbudgets als Mitarbeiterbenefit ist technisch in weniger als einem Monat möglich.
Mit der geplanten 25-Prozent-Pauschalbesteuerung von Mobilitätsbudgets erhalten Arbeitgeber zusätzliche Möglichkeiten, das Gehalt attraktiver zu gestalten und nachhaltige Mobilität zu fördern, wodurch sie sich von anderen Wettbewerbern am Markt abheben oder die Rückkehr ins Büro incentivieren können. Folgende steuerliche Regelungen können Unternehmen für das Mobilitätsbudget nutzen:
Virtuelle Prepaid-Karte mit Mobilitätsbudget aufgeladen: Mitarbeitende erhalten eine virtuelle Prepaid-Karte, auf der das Mobilitätsbudget jeden Monat gutgeschrieben wird. Diese Karte können die Mitarbeitenden für ÖPNV-Tickets, Sharing-Fahrzeuge oder Tanken bzw. Aufladen nutzen, indem sie mit der Karte in der App des Mobilitätsanbieters bezahlen.
Hybride Arbeitsmodelle und der verstärkte Fokus auf Klimaschutz und Nachhaltigkeit (CSRD: CO2-Berichtspflicht ab 2024) machen den Dienstwagen als klassisches Fortbewegungsmittel zunehmend unattraktiv. Darüber hinaus ist der Unterhalt von Dienstwagen kostspielig und ressourcenintensiv.
Das Mobilitätsbudget ist eine nachhaltige Alternative: Mitarbeitende werden incentiviert auf geteilte Mobilität umzusteigen, was die Auslastung der Fahrzeuge erhöht und Emissionen reduziert. Über integriertes CO2-Tracking und -Offsetting können Firmen ihre CO2-Bilanz weiter verbessern.
Downsizing
Über das Downsizing können Mitarbeitende sich für ein effizienteres und günstigeres Fahrzeug entscheiden und erhalten dafür zusätzliches Mobilitätsbudget, das dem eingesparten Betrag entspricht. Das sorgt für zusätzliche Flexibilität. Mit der 25-Prozent-Pauschalisierung lässt sich dieses Budget steuerlich optimieren.
Ergänzend
Das Mobilitätsbudget als zusätzliches Angebot zum Dienstwagen. Dies schafft Anreize für den Umstieg auf Alternativen. Das Hauptziel dieses Modells ist es, neue Mobilitätserfahrungen zu sammeln und auszuprobieren (insbesondere bei E-Mobilität und geteilter Mobilität, wie z.B. Carsharing).
Die Organisation der Mitarbeitermobilität kann herausfordernd sein. Wir sind der verlässliche Mobilitätspartner für Unternehmen wie persona service, Lufthansa, Flink, HelloFresh - mit 1000en von Nutzer:innen jeden Tag.
Beratung anfragenHaben Unternehmen schon Mobilitätsangebote für Mitarbeitende, kann NAVIT diese auf der Plattform integrieren, weitere Angebote aufnehmen und alle in einem One-Stop-Shop bündeln.
Unternehmen wie Babbel und Hyundai, die bereits das Deutschlandticket oder ein Fahrradleasing anbieten und zusätzliche Angebote wie Shared Mobility oder eine Tank- und Ladekarte schaffen wollten, haben sich für NAVIT entschieden mit dem Ergebnis, nicht mehr mit verschiedenen Insellösungen und Anbietern aufwändig agieren zu müssen.
Mit NAVIT brauchen Unternehmen nur einen Ansprechpartner, der die Mobilitätsangebote auf einer digitalen Plattform zusammenführt. Vorhandene Schnittstellen zu HR-Management sowie Lohn- und Steuersoftware – z.B. DATEV, SAP, Personio oder Workday – können zeitaufwendige Prozesse wie die Steueroptimierung (auch die 25-Prozent-Pauschalisierung), die Rechnungsstellung oder die Aktualisierung von Benutzerdaten und der Budgets automatisieren.
Hinweis: NAVIT übernimmt keine Haftung für die Richtigkeit der Informationen. Die Betrachtung stellt keine steuerliche Beratung dar und ersetzt keinesfalls die individuelle Beratung durch einen Steuerberater.
NAVIT zeigt, was geplant ist und wie Unternehmen profitieren. Erfahre außerdem, wie du das Mobilitätsbudget umsetzen kannst. Alle Infos zum Nachlesen und zum Download auf unserer seite!
